热氮液氮置换吹扫 丹海石化 燃气管道液氮置换施工队伍

管线全线氮气置换合格后,应使管线内氮气的压力保持正压力。为此继续用制氮车将高纯度氮气(99.9 %)从首站注入管线内,当氮气的压力大于0.05 MPa 时,停止注入氮气,然后静置6 h以上。在收球筒放气口处用磁氧分析仪检测,测得管线收球筒出口处气体氧气体积含量小于2 % ,管线全线氮气置合格。管线氧气置换结束。

注：1、氮气置换空气完成后，支管所有阀门关闭，主管阀门全部打开，开始蒸汽置换氮气作业。

氮气在常温常压下为无色、无味、通明的气体。分子量为28.0134，密度为1.251克/升，比液化气轻。氮的化学性质不生动，在往常的状况下表现为很大的慵懒，不容易与其它物质发作化学反应，广泛地用来作为维护气体。因而，决议了处置液化气槽车事端运用氮气置换的可行性。即便事端槽车内仍存有少数液态液化气，但由于氮气的维护，其安全系数也是比较高的。

氮气置换的合格指标

1）合格指标：末端排放口含氧量≤2%；

2）检测仪器：便携式含氧量测试仪（应在鉴定合格有效期内）；

3）检测频次和判别：连续3次、每次间隔5分钟，均低于2%为合格。

4）管内压力

置换前管道应进行干燥工序，而且达到干燥的质量标准；

置换中必须控制注入的氮气温度不能小于5℃；

置换后必须保证合格指标：含氧量不能大于2%；

环保措施

尽量减少氮气和空气的混合；

控制排放和检测的时间，以减少排放量；